Минстрой России разработал новый стандарт для проектирования и строительства вантовых мостов
Новый ГОСТ Р 71612-2025 «Ванты для мостостроения. Общие технические условия» устанавливает требования к изготовлению вантовых систем при проектировании мостовых сооружений. Документ разработан Минстроем России.
«Вантовые системы широко применяются сегодня и в России, и во всем мире. Они не только позволяют перекрывать большие пролеты без промежуточных опор, но и обладают высокой эстетической ценностью, становятся архитектурными доминантами. В России накоплен значительный опыт проектирования и строительства вантовых мостов, в том числе таких знаковых объектов как: мостовой переход на остров Русский и вантовый мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке, Живописный мост в Москве, Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге. Утверждение нового национального стандарта обеспечит внедрение передовых технологий при строительстве вантовых мостовых переходов, а также ускорит их проектирование», - рассказал заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.
Стандарт распространяется на изделия из высокопрочных стальных канатов, предназначенных для использования в качестве напрягаемых вант в металлоконструкциях пролетных строений мостов, а также в качестве гибких несущих элементов мостов вантово-балочной системы, передающих усилия с балки жёсткости на пилон.
«Вантовые системы требуют точных расчётов на всех этапах – от стадии проектирования до монтажа. Новый ГОСТ стандартизирует и регламентирует технические требования к вантам, основные параметры и маркировку, правила приемки, методы контроля и испытаний, правила транспортировки. В рамках подготовки документа был учтен зарубежный и отечественный опыт, а также материалы стандартов организаций и специальные технические условия, разработанные при проектировании и строительстве различных мостовых переходов», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Напомним, что по информации Заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина до конца 2025 года в рамках реализации региональных программ с федеральным финансированием запланирован ввод в эксплуатацию более 300 дорожных объектов, в том числе благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» введут более 100 участков дорог, мостов и путепроводов: http://government.ru/news/55103/.
«Разработка и введение в действие стандарта, регламентирующего требования к вантам, является важным этапом развития нормативно-технического регулирования в области инженерных сооружений. Стандарт унифицирует подходы к конструированию, выбору материалов и методикам расчётов, что обеспечивает эксплуатационную надёжность и долговечность вантовых мостовых конструкций. Его применение позволит повысить качество проектных и строительных работ и усилить технологический суверенитет отечественной мостостроительной отрасли», – отметил руководитель Росстандарта Антон Шалаев.
вам может быть интересно
-
28
апр
Почти 7 млн кв. м нежилой недвижимости введено за I квартал
Возведение нежилой недвижимости, наравне с жилищным строительством, является важным направлением комплексного развития населённых пунктов....
29.04.2025 -
11
июль
Более 20 млн кв. м жилья введено благодаря инфраструктурным проектам за счёт бюджетных кредитов
Механизмы инфраструктурных бюджетных и специальных казначейских кредитов помогают создавать комфортные условия для жизни граждан России. С 2022 года с привлечением средств ИБК и СКК введено 265 инфрас...
18.07.2024 -
30
май
В Перми пройдет V Международный Форум по развитию и цифровой трансформации городов «Умный город»
С 13 по 15 июня в Перми пройдет V Международный Форум по развитию и цифровой трансформации городов «Умный город». Девиз Форума в этом году – «Строим вместе!»....
03.06.2024